Popis
Popis Levo SL Alloy nabízí bezkonkurenční kvalitu jízdy a schopnosti, které jsou ještě umocněny. Pro trailové jezdce, kteří touží po serpentinách na singltreku, posílají je do nebe a žijí pro rozvoj svých dovedností a kondice. Seznamte se se svým novým kolem Levo SL Alloy. Budete ohromeni jeho bezkonkurenční kombinací bezchybné ovladatelnosti, schopností a zesílení „2 X You“, které vám dává sílu jezdit více trailů. Porovnejte ho s čímkoli na trhu, ať už s motorem nebo bez něj, a my víme, že budete souhlasit - Levo SL Alloy je ULTIMÁTNÍ TRAILOVÉ KOLO. VŠECHNO JE O JÍZDĚ - Když všechno funguje tak, jak má, kolo při jízdě zmizí. Zbavili jsme se hmotnosti, aby kolo Levo SL Alloy bylo štíhlé a reagovalo. Je dostatečně odolné, aby vydrželo těžké zacházení, ale zároveň dostatečně lehké, aby zvládlo velké pohyby. Jeho vyladěná geometrie, kinematika a nastavení tlumičů nenechávají nic náhodě. REFERENČNÍ RÁM - Všechno začíná tady. Živý, přesný pocit z jízdy. Vyladili jsme celý podvozek - přední část, zadní část a spojovací článek, který je sjednocuje - jako jeden celek, abychom minimalizovali boční prohnutí při šlapání a využili tak každý kousek síly šlapání. GEOMETRIE OVLÁDÁNÍ - Kokpit vás soustředí do motocyklu a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký spodní držák, volnější úhel hlavové trubky a snížený posun vidlice udržují stabilitu na nerovnostech a zároveň vám dávají volnost při ničení zatáček. Hlavový úhel lze přizpůsobit na 63,5, 64,5 a 65,5 stupně. Méně je více - Levo SL Alloy je štíhlé a citlivé. Jeho vybrané komponenty jsou lehké, a přesto schopné - pro opravdovou trailovou jízdu. Když to všechno spojíte dohromady, získáte výhody zesílení spolu s referenční ovladatelností. SMÍŠENÉ KOLO - 29„ přední kolo zajišťuje stabilitu a jistý výkon v tom nejhektičtějším terénu, zatímco 27,5“ zadní kolo umožňuje kompaktní řetězovou vzpěru a super citlivé chování. Pokud dáváte přednost valivým a trakčním výhodám 29“ zadního kola, stačí otočit čip otočného článku a namontovat velké kolo. TURBO OPERAČNÍ SYSTÉM - Náš hladce integrovaný operační systém poskytuje bezkonkurenční výkon v oblasti točivého momentu, dojezdu, jízdních vlastností, kvality jízdy, výkonu, spolehlivosti a zážitků jezdce. Je to neviditelná ruka, která vám umožňuje dělat více, vědět více, jet dále, cítit se silnější a užívat si více zábavy. MOTOR SPECIALIZED SL 1. 2 - Zcela nový motor Specialized SL 1. 2 je tichý jako šepot, vyznačuje se bezkonkurenční plynulostí, poskytuje o 43 % vyšší točivý moment (50 Nm) a o 33 % vyšší výkon (320 W) než jeho předchůdce. Výsledkem je výkon „2x You“; jste to vy, kdo šlape do pedálů, ale vaše stránka, kterou dokáže odhalit pouze Levo SL Alloy. JÍZDNÍ DOBA - Levo SL Alloy je vybaveno prvotřídní, vysoce kvalitní a bezproblémově integrovanou 320Wh baterií. V kombinaci s účinným motorem jste připraveni na dlouhé, epické jízdy v délce až 5 hodin (v úsporném režimu). Pro delší jízdy stačí do košíku na láhev zasunout náš 160 Wh Range Extender - a dojezd se zvýší o 50 %. MASTERMIND TCU - Naše nejpokročilejší a nejintuitivnější řídicí jednotka pro elektrokola. Propojuje kolo, Turbo OS, aplikaci Specialized i jezdce, a to vše na chráněném a dobře viditelném displeji. S funkcí MicroTune je jemné doladění úrovně výkonu v reálném čase na dosah ruky, což optimalizuje řízení dojezdu a výkon. SPECIALIZED APP - Levo SL Alloy se plně integruje s naší aplikací Specialized a umožňuje vám přizpůsobit si vlastnosti motoru. Můžete se rozloučit s obavami z dojezdu pomocí funkce Smart Control a dokonce zmařit případné zloděje pomocí automatického zámku systému Turbo. Nový rám z lehké slitiny, dodávaný ve smíšené konfiguraci kol (kompatibilní s 29 zadními koly bez potřeby dalších dílů) Nový kinematický systém s plošší pákovou křivkou, který poskytuje větší oporu a hravost při jízdě nahoře, ale zároveň dostatečnou kontrolu v drsnějších podmínkách. Úhel hlavové trubky a výška spodního držáku jsou nastavitelné. Bojíte se, že vám dojde výkon? Žádný problém. Motor Turbo Levo SL Alloy SL 1. 2 žere velké kilometry a dlouhé dny. A pokud toužíte po ještě více kilometrech, náš prodlužovač dojezdu zvýší váš dojezd o dalších 50 procent. Kromě toho se naše aplikace Specialized dokáže automaticky postarat o správu baterie, čímž zajistí, že vám baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Specifikace ACCESSORIES SWAT SWAT CC tool in steerer tube FRAMESET Seat Binder Alloy, 38. 6mm Frame All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27. 5 or 29" wheels. SUSPENSION Fork Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm Rear Shock S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm COCKPIT Stem Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Saddle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Grips Specialized Trail Grips Handlebars Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width SeatPost X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34. 9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm BRAKES Rear Brake SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Front Brake SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm DRIVETRAIN Chainrings New SL 1. 2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring Crankset SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm Rear Derailleur SRAM NX Eagle, 12-speed Chain SRAM NX Eagle, 12-speed Cassette SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t Shift Levers SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed WHEELS & TIRES Rear Hub Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Front Hub Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Spokes DT Swiss Industry Rear Tire Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27. 5 x 2. 3" Rims Specialized 29/27. 5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Inner Tubes Presta, Standard Valve Front Tire Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2. 3" E-BIKE Wiring Harness Custom Specialized wiring harness Charger Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Motor New Specialized 1. 2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Battery Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh WEIGHT Weight 20. 20kg (44 lb, 8. 5 oz) Weight Size S4 Geometrie S1 S2 S3 S4 S5 S6 Crank Length 165 165 170 170 170 175 Handlebar Width 780 780 780 780 780 780 Stem Length 40 40 40 40 50 50 Saddle Width 155 155 143 143 143 143 Seatpost Length 100 125 150 170 170 190 Stack 609 617 626 635 645 654 Reach 405 425 445 470 495 525 Head-Tube Length 95 100 110 120 130 140 Head-Tube Angle 64. 6 64. 6 64. 6 64. 6 64. 6 64. 6 B-B Height 343 348 348 348 348 348 B-B Drop -34 -29 -29 -29 -29 -29 Trail 132 132 132 132 132 132 Fork Length, Full 560 570 570 570 570 570 Fork Rake/Offset 42 42 42 42 42 42 Front-Center 726 752 776 806 835 869 Chain-Stay Length 433 432 432 432 432 432 Wheelbase 1158 1184 1208 1238 1267 1301 Top Tube Length, Horizontal 560 582 604 631 659 691 Bike Stand-Over Height 727 763 766 767 773 778 Seat-Tube Length 385 385 405 425 445 465 Seat-Tube Angle 75. 8 75. 8 75. 8 75. 8 75. 8 75. 8.
Parametry
| barva | černá |
| velikost | s4 |
| #sizes_table# | hidden |
| sezóna | 2024 |
| pohlaví | univerzální |
| materiál | hliník |
| průměr kol | 29"/ 27,5" |
| konstrukce | celoodpružené |
| rychlosti/převody | 1x12 |
| typ brzdy | hydraulické |
| brzdy | kotoučové |
| zdvih vidlice | 150 - 160 mm |
| model | turbo levo sl comp alloy |
| hmotnost | 18,25 kg ve velikosti s4 |
| kapacita baterie | 320 wh |
| motor | specialized 1.2 sl |
| displej | specialized mastermind tcu |
| produktová rodina | levo sl |
Značka SPECIALIZED
